A EcoRodovias é uma das maiores empresas de infraestrutura logística integrada do Brasil, cujo foco é operar ativos de logística intermodal, concessões rodoviárias e serviços correlatos. Nossas operações estão organizadas em sistemas logísticos que incluem dois terminais logísticos, sendo um deles o maior da América Latina, e cinco concessões rodoviárias que cobrem mais de 1.450 km e por onde passaram mais de 70 milhões de veículos em 2009 e cerca de 40% de toda carga nacional movimentada para exportação e importação. Tem também participação em uma empresa de meio de pagamentos, prestando serviços correlatos aos usuários de infraestrutura logística. Nossos ativos compõem uma cadeia logística intermodal crescentemente integrada, oferecem sinergias operacionais e econômicas e estão estrategicamente localizados nos principais corredores de exportação/importação e de circulação de bens para o mercado interno, de produção, de consumo e de turismo do País.

A EcoRodovias é uma empresa de capital aberto registrada na CVM (Comissão de Valores Mobiliários) desde 2003, cujos acionistas são a Primav Construções e Comércio S.A. (do Grupo CR Almeida) e a Impregilo International Infrastuctures N.V. (do Grupo Impregilo).

Entre os nossos ativos temos:

ECOVIAS dos Imigrantes

Concessionária que opera o Sistema Anchieta - Imigrantes, ligação entre a região metropolitana da capital do Estado de São Paulo com o Porto de Santos (o maior da América Latina), o Pólo Petroquímico de Cubatão, as indústrias do ABCD e a Baixada Santista. Com 176,8 km de extensão e movimento anual superior a 30 milhões de veículos pedagiados, é de vital importância para a economia brasileira, pois atende ao mais importante corredor de exportação da América Latina, além de área turística na Baixada Santista.

Ecopistas

A Ecopistas é a concessionária que administra e opera o Sistema Ayrton Senna - Carvalho Pinto, ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo com o Vale do Paraíba, a região serrana de Campos do Jordão e as praias do Litoral Norte. Com 134,9 km de extensão e movimento anual de aproximadamente 20 milhões de veículos, tornou-se uma das mais importantes vias para a distribuição da produção industrial das cerca de duas mil empresas instaladas na região do Vale do Paraíba, com destaque para a forte presença das indústrias do setor automobilístico, como Volkswagen e Ford, e siderúrgico, como a Usiminas.

ECOVIA Caminho do Mar

Ligação da cidade de Curitiba ao Porto de Paranaguá (o maior exportador de grãos do País), por meio da rodovia BR-277, e acesso à cidade de Matinhos e ao balneário de Praia de Leste, a Ecovia Caminho do Mar totaliza 136,7 km de concessão. Neste trecho trafegam cinco milhões de veículos por ano, sendo 30% desse movimento de veículos de cargas.

Ecocataratas

Adquirida em 2008, a concessionária Rodovia das Cataratas - Ecocataratas faz a importante ligação com o MERCOSUL, entre os municípios de Guarapuava e Foz do Iguaçu através da BR-277, no estado do Paraná, com extensão de 387,1 km.

ECOSUL – Rodovias do Sul

A ECOSUL administra a maior malha rodoviária do Brasil, conhecida como Pólo Rodoviário de Pelotas/RS, com 623,8 quilômetros de vias federais. A concessão reúne cinco trechos vitais para as economias regional e nacional, sendo o maior deles o “corredor do Mercosul” (BR 116). Quase metade dos 6,5 milhões de veículos que trafega anualmente pelas rodovias administradas pela ECOSUL é de carga, com destino ao porto do Rio Grande. Além disto, a ECOSUL é o principal acesso para turistas uruguaios e argentinos em direção ao litoral brasileiro.

Ecopátio Logística Cubatão e Ecopátio Logística Imigrantes

O Grupo EcoRodovias atua também na área de logística portuária por meio da Ecopátio Logística Cubatão, área de 442,7 mil metros quadrados, que contará com um pátio intermodal e regulador do fluxo de caminhões e cargas com destino ao Porto de Santos. Da mesma maneira, o Ecopátio Logística Imigrantes - em associação com a Bracor Investimentos Imobiliários, situado em uma área com 665 mil m², no entroncamento da Rodovia dos Imigrantes com o futuro Rodoanel – Sul, será destinado à implantação de um condomínio logístico.

Diversificação e gestão moderna

Além das concessionárias e dos pátios reguladores de cargas, a companhia opera em outras frentes, sempre focada em modelos inovadores de gestão de negócios. A EcoRodovias detém participação de 12,75% no controle da STP - Serviços e Tecnologia de Pagamentos -, empresa voltada ao desenvolvimento dos sistemas de cobrança eletrônica de pedágio e estacionamento.